Viane-Moerbeke
Het station van Viane-Moerbeke anno 1910. Het stationsgebouw werd gebouwd volgens een ontwerp van 1895 en in de 20ste eeuw werd de eerste verdieping gesloopt. Het station lag aan de oude steenweg (kasseien !) tussen Geraardsbergen en Edingen. In de verte is nog een overwegwachtershuisje te zien. Verzameling Steven De Schuiteneer
Een zichtkaart van het station Viane-Moerbeke uit de jaren veertig van de vorige eeuw. Een vergelijkend type stationsgebouw uit dezelfde periode is dat van Okegem (lijn 90) en later werd ook het nieuwe stationsgebouw van Idegem in dezelfde stijl gebouwd als vervanging van het oude station van de “Dendre et Waes”. Verzameling Steven De Schuiteneer
Weinige mensen die elke ochtend naar Brussel pendelen, zullen weten dat dit gebouw het eerste voorlopige stationsgebouw van Viane-Moerbeke was. Dit stationsgebouw werd in 1872 opgericht en deed meer dan 20 jaar dienst als station van Viane-Moerbeke. Dit gebouw kreeg na het in dienst nemen van het echte stationsgebouw aan de overzijde de functie van schuilplaats. Het was één van die weinig bewaarde voorlopige stationsgebouwen in België. In 2017 werd het gesloopt. 5 augustus 2003. Foto Steven De Schuiteneer
Blik op het loket van Viane-Moerbeke anno 1995. Op de achtergrond kijkt de loketbediende toe. Wie neemt nu een foto van het interieur van een station ? Gelukkig deed Kristof Avonds dat, want dit soort van loketten in kleine stations verdwijnt stelselmatig. Automaten en online ticket-verkoop staan synoniem voor de 21ste eeuw. Spijtig voor de reiziger, want een automaat print alleen maar een ticket, voor andere info moet je het zelf maar uitzoeken. Foto Kristof Avonds
Neen, u hebt niet teveel gedronken en de fotograaf heeft geen fotobewerkingsprogramma gebruikt. Op het perron van het station Viane-Moerbeke werd in oktober 2011 een tijdelijke overweg categorie 3 gecreëerd tijdens het vernieuwen van de spoorwegovergang Edingseweg aan het station. De installatie werd gekoppeld aan de bestaande infrastructuur tien meter verderop. Eén installatie was afkomstig van de afgeschafte overweg 57 te Lichtervelde (lijn 66/73). De foto werd genomen vanonder het afdak van het fietsenrek. 23/10/11. Foto S De Schuiteneer
Tijden veranderen… Hier ziet u nog dezelfde P-trein, maar 9 jaar geleden. De M2-rijtuigen zijn verdwenen en maakten plaats voor gemoderniseerde M4-rijtuigen. P-trein 8572 werd gekiekt tussen de twee Moerbeekse overwegen van categorie 3 (bel, knipperlichten, geen slagbomen). 18 april 2006. Foto Steven De Schuiteneer / Een geluidsopname van deze 2 overwegen categorie 3 is opgenomen in MP3-formaat op woensdag 21 november 2007. Opname Steven De Schuiteneer
In het weekeinde van 12 en 13 november 2011 organiseerde de Britse vereniging Mercia Charters een rondrit door België. Hier trein 18059 Geraardsbergen – Edingen – Halle – Brussel-Zuid gesleept door loc 1205 inclusief 4 K1-rijtuigen eerste klasse met achteraan dieselloc 7737. Een loc van de reeks 12 op lijn 123 is een zeldzaam gegeven te noemen. De locs van de reeks 12 (12 ex.) werden gebouwd in 1986 en konden op het Franse spoorwegnet bollen. Foto De Schuiteneer
Loc 6328 sleept op 22 mei 2009 de Weedfree onkruidverdelgingstrein tussen Geraardsbergen en Edingen. Deze halte is nog van het oude type : lage perrons, oude lantaarnpalen, schuilhuisjes van het type Isobelec en oude stationsnaamborden. Sinds mei 2009 is er aan het station een pak meer parkeergelegenheid door de aanleg van een extra parking (links zichtbaar) op de oude goederenkoer. Foto Steven De Schuiteneer