Welkom op onze webstek !

De nadruk ligt op foto's van het treinmaterieel representatief voor de reizigers- en goederendienst in Geraardsbergen én directe omgeving. 

Als kruispunt van spoorlijnen (lijnen 90,122, 123 - klik op het kaartje voor hun ligging), elk met een eigen geschiedenis en wisselend nut, neemt Geraardsbergen (telegrafische code FGRA - uitleg code door Paul Kevers) een belangrijke positie in in het vroegere en hedendaagse spoorwegbeeld.  

Deze fotosite heeft niet de pretentie allesomvattend te zijn, maar een globaal beeld weer te geven. De fotocollage werd doorspekt met cultuur-historisch waardevolle postkaarten en andere spoorweg-gerelateerde informatie met het doel u wat dichter te brengen bij de spoorwegwereld doorheen de jaren.

Laatst toegevoegd in onze database :

Top-link : Dieselloc (historische dieselfoto's van J.-P. Lefebvre)


L122 Gemeldorp - Op een koude 25ste april (regen bij 6°) spoort loc 6228 met drie platte wagens aarde vanuit Geraardsbergen richting Gent. 25 april 2016. Foto S. De Schuiteneer

L90 Ninove - Loc 7710 aan de slag even buiten het station van Ninove waar wordt gewerkt aan het plaatsen van een nieuwe wisselverbinding. 17 april 2016. Foto Ben Lanoot.

L90 Idegem - Loc 7710 spoort met slechts 4 tremelwagens vanuit Geraardsbergen naar Ninove, waar wordt gewerkt aan het plaatsen van een nieuwe wisselverbinding. 17 april 2016. Foto S. De Schuiteneer

Aansluiting Remitrans Ninove - Na jaren inactiviteit werd tijdens vernieuwingswerken aan spoor 3 te Ninove de onderstopper op de aansluiting Remitrans tijdelijk uitgerangeerd. Ninove, 4 april 2016. Foto Ben Lanoot
L122 Gemeldorp - Motorwagen 4138 rijdt als trein 1864 van Gent Sint-Pieters naar Geraardsbergen. Het bakstenen brugje te Gemeldorp staat centraal op deze eerste lentefoto van 2016. 03/04/16. Foto S. De Schuiteneer

L87 Lessines-Carrières - In het kader van vernieuwingswerken van L90 tussen Lessines en de grens met Vlaanderen werden de diesellocs 6283 en 6275 ingezet voor het afvoeren van oude dwarsliggers naar de INFRABEL-terreinen van Lessines-Carrières. Hier de werktrein na het afzetten van de oude bibloc-dwarsliggers. 13 maart 2016. Foto Ben Lanoot


L90 Idegem - 7731, 7732 en 7730 met Vads-wagens op weg van Gent-Zeehaven naar Lessines. 11/03/16. Foto S. De Schuiteneer.

L90 Idegem - video 7861 met ketelwagens richting Monceau. 04/03/16. Opname S. De Schuiteneer

L87 Lessines-Carrières - Op 30 oktober 2015 is loc 7768 van de partij om een sleep platte wagens met dwarsliggers op te halen bij de betonfabriek van Dupuis. Hier de doortocht aan de achterzijde van de stort- en overslagplaats van Infrabel op het grondgebied van Lessines en Bois-de-Lessines waar een paar platte wagens geparkeerd staan. Tot aan Dupuis is het nog een goede 900 meter. Foto S. De Schuiteneer.

L87 Ollignies - Loc 7831 sleept een reeks platte wagens vol dwarsliggers richting Lessines. Hier de passage net voor de overweg aan de Basse Cour / Mouplière op de grens van Ollignies en Bois-de-Lessines ! 28 oktober 2015. Foto Ben Lanoot.

L122 Sint-Maria-Oudenhove -  EM203 van Infrabel doet testen en metingen in verband met het veiligheidssysteem TBL 1+. De motorwagen (op weg naar Edingen) is hier te zien niet ver van de oude halte van Sint-Maria-Oudenhove. 1 oktober 2015. Foto S. De Schuiteneer

L122 Erwetegem - NMBS, 4407+ahr 50 88 272 9 587-6, trein TT 8612 (Gent Sint Pieters - Geraardsbergen), Erwetegem 12/07/1983. Met dank aan Marius Broos.

Geraardsbergen - NMBS 6079 op 18/07/1978. Met dank aan Marius Broos.

Geraardsbergen - NMBS 6391 met trein 8215 op 18/07/1978. Met dank aan Marius Broos.

L90 Idegem - De trafiek van brammentreinen wordt de laatste tijd normaal verzekerd door elektrische locomotieven van de reeks 13, maar op 9 juli 2015 werd deze extra lege brammentrein van La Louvière GI naar Gent-Noord gesleept met behulp van loc 7822. Idegem. Foto Steven De Schuiteneer.

L90 Acren - Een uitzonderlijke omleiding van een Franse staaltrein Antwerpen Noord - Somain (FR), gesleept door de 'Astride' loc 36018 via L50 en L90. Bemerk de vuile staat waarin de loc zich bevindt. Acren, 11 juli 15. Foto J.-P. Lefebvre

Geraardsbergen - Een speciale trein (in het kader van opnames voor de tv) Antwerpen-Centraal naar Lessines via Gent-Zeehaven passeert hier net voor de vertakking Nederboelare (L122/L90) met 2 WBW-wagens én een generatorwagen met aan de achterzijde locomotief 6238. Nadien keerden de losse locs terug naar de regio Gent en dat via lijn 122. 5 juli 2015. Foto Steven De Schuiteneer 

Video van deze speciale trein. Opname Steven De Schuiteneer.

Geraardsbergen - Een foto uit augustus 1987. Vele pendelaars naar Brussel herinneren zich levendig de oude M5-rijtuigen in karakteristieke kleurstelling. De reizigers naar Gent zien in gedachten nog de oude M2-rijtuigen met dieselloc aan het perron verschijnen. Bemerk nog het oude dienstgebouw rechts van het stationsgebouw dat destijds ingericht was als depot voor de machinisten. Uiterst links (aan de oranje bus) de oude goederenloods, in de jaren 90 omgebouwd tot personeelsruimte voor treinbegeleiders en machinisten. Foto Steven De Schuiteneer


L90 Eichem - Loc 7811 sleept op 9 juni 2015 een spoorvoertuig vanuit Gent-Zeehaven richting Mons via lijn 90. De dag nadien ging het richting Schaarbeek. Foto Pieter De Saegher.


L90 Appelterre - De MR86 wordt sinds 2012 gereviseerd (opwaarderen van de technische installaties) in de Centrale Werkplaats van de NMBS in Mechelen. De modernisering is beperkt (ook door budgettaire redenen) met bijvoorbeeld de vernieuwing van het interieur en het toilet. Uitwendig is de nieuwe kastkleur de blikvanger. Airco of een volledig gesloten vacuüm wc-systeem met opvangbak ontbreekt. Op 27 mei 2015 wordt motorstel 911 ingezet als semi-directe P-trein tussen Denderleeuw en Geraardsbergen.  Foto Ben Lanoot.

L90 Eichem - EM203 van Infrabel onderweg vanuit Wallonië richting Denderleeuw. Deze motorwagen doet testen en metingen in verband met het veiligheidssysteem TBL 1+. De motorwagen raakte later die voormiddag defect te Burst. 25 mei 2015. Foto Ben Lanoot.


L90 Acren - Trein 37940 met wagens beladen met coils rijdt over de taalgrens richting FGRA. Tractie wordt geleverd door B Logistics loc 1342. Deux-Acren 15 mei 2015. Foto Ben Lanoot.


L122 Gemeldorp - Op zaterdag 9 mei 2015 reed loc 6041 van de NMBS (historisch patrimonium) vanuit Brugge naar Monceau via lijn 122 met aan de haak onder andere een Resto-rijtuig. Hier de doortocht ter hoogte van Gemeldorp omstreeks 6.40 uur. Foto Ben Lanoot.

Video van loc 6041 met twee rijtuigen (S. De Schuiteneer)
L87 Ollignies - Zeldzame postkaart, vermoedelijk eind jaren 50 van een motorwagen Brossel type 551 (kleine Brossel) die aankomt te Ollignies. Dit type kwam in dienst als reactie op de toenemende concurrentie van autobussen. Hij behaalde een maximale snelheid van 58 km/u. De laatste exemplaren van deze reeks werden in 1965 buiten dienst gesteld. Verzameling Steven De Schuiteneer


L90 Appelterre - Overbrenging van een trein beladen met dwarsliggers van FDD naar FGRA in het kader van de vernieuwing van L90 tijdens het weekend. Loc van dienst is de versleten 6222 van depot FKR. Appelterre, 27 maart 15. Foto Ben Lanoot.

video 6222 met dwarsliggers tussen Denderleeuw - Geraardsbergen (27/03/15). Ben Lanoot


L90 Idegem - Een vervroegde keteltrein Gent Zeehaven - Saint-Ghislain met chemische producten rijdt onder de vlag van B Logistics over lijn 90 richting FGRA. Idegem, 27 maart 15. Foto Ben Lanoot.


L90 Ninove - Infrabelloc 6222 nog in de gele NMBS kleurstelling, sleept in het kader van de vernieuwing van L90 een lege afvoertrein (dwarsliggers) richting Denderleeuw. Dit laatste station fungeert als tijdelijke opslagplaats voor betonnen dwarsliggers. 21 maart 15. Foto Ben Lanoot.


Geraardsbergen - Locs 7864 en 7769 slepen lege Tads-wagens van Gent-Noord naar Aisemont via lijn 90 net voor de vertakking Nederboelare. 19 februari 2015. Foto Steven De Schuiteneer






Denderleeuw - Nog in de 19de eeuw werd duidelijk dat het Cluysenaarstation te klein was voor het grote spoorwegknooppunt van Denderleeuw. De postkaart toont een laagbouw (vermoedelijk opgericht in het laatste kwart van de 19de eeuw) als tweede stationsgebouw van Denderleeuw. Het eerste stationsgebouw kreeg tot het moment van de verwoesting in 1918 een functie als postkantoor toebedeeld. Verzameling Steven De Schuiteneer


Lessines CUP - RT 80.01 van de CUP onder de laadinstallatie voor steenslag met een sleep VADS-wagens aan de haak. 06-02-15. Foto Ben Lanoot

L122 - Hemelveerdegem - Normaal spoort via lijn 122 op zaterdag de lege kalktrein uit Gent-Noord terug naar Aisemont, maar op 31 januari 2015 zat de verrassing in de sleep : maar liefst 37 Shmmns-wagens (vervoer van rollen plaatstaal) die werden afgezet te Châtelet. Een ongewoon beeld op lijn 122. Foto S. De Schuiteneer

Nieuwe HD-video 7767 + 7839 met Shmms-wagens te Hemelveerdegem (L122) op 31/01/15.


L90 Appelterre - Een prentbriefkaart (uit de jaren voor W.O. II) van het stationsgebouw van Appelterre. Toen was er nog ruimte voor groen op het perron. In de verte de laadmal en het wijkspoor. Net voor het mechanische sein overweg 69 aan de Papenstichelbaan. Nu is de Papestichelstraat een doodlopende weg. Merk de fraaie perronverlichting op en het bord "Verboden over te stappen". Verzameling S. De Schuiteneer


L90 Eichem - Steenslagtrein Z 93849 Quenast - Gent-Zeehaven rijdt door Eichem met TucRail diesellocs 5529 en 5518 op een druilige 9 januari 2015. Foto Ben Lanoot.


L89/L122 Zottegem - Halverwege de jaren 80 was donkergroen nog de overheersende kleur voor treinstellen en rijtuigen. Bordeaux deed schuchter haar intrede (M2, M4 en M5). We zien een luchtfoto van het station van Zottegem (maart 1987) met zicht op het oude seinhuis B.7 bereikbaar via perron 4/5 inclusief een oude schuilkelder (type voor één persoon) met als kern een volledige stalen kooi (vermoedelijk in W.O. II gebouwd). Foto S. De Schuiteneer.


Geraardsbergen - NMBS 6314 rangerend te Geraardsbergen. 30/08/1977. Met dank aan Marius Broos.


L122 Erwetegem - NMBS 5923, trein 8665 (Braine-le-Comte - Gent Sint-Pieters), nabij Erwetegem.18/05/1982. Met dank aan Marius Broos.


L90 Idegem - NMBS 6272, trein 8218 (Denderleeuw - Geraardsbergen), bij aankomst te Idegem (stationsgebouw NMBS). 12/05/1981. Met dank aan Marius Broos.


Geraardsbergen - NMBS 6213, rangerend te Geraardsbergen (emplacement, seinhuis en watertoren). 18/07/1978. Met dank aan Marius Broos.

Denderleeuw - Wie dagelijks van Geraardsbergen naar Denderleeuw spoort, zal de bocht links goed herkennen (inrit vanaf lijn 90 naar Denderleeuw). Zowat 100 jaar geleden waren hier zelfs nog twee overwegen inclusief wachtershuisje. Vandaag de dag staat er nog steeds een watertoren en is de site onherkenbaar gewijzigd. Verzameling Steven De Schuiteneer.


L90 Lessines - NMBS 6242, trein 8210 (Denderleeuw - Ath), bij vertrek te Lessines (seinhuis NMBS). 12/05/1981. Met dank aan Marius Broos.


De initiatiefnemers wensen u veel plezier met deze site. Voor vragen of opmerkingen over de inhoud van de site, kunt u ons altijd contacteren (Ben of Steven).

Met dank aan fotografen Pieter De Saegher, Jean-Pierre Lefebvre, Victor Van Cutsem, Kristof Avonds, Yvan Decoster en Manu Justens. Een bijzonder woord van dank aan Marius Broos uit Roosendaal die toelating verleende tot publicatie van zijn foto's uit de regio Geraardsbergen uit de jaren 70 en 80. 

Elke reproductie van beeldmateriaal is nadrukkelijk verboden tenzij uitdrukkelijke toelating wordt verleend door de auteurs van deze webstek of door de andere fotografen wiens beeldmaterieel hier wordt vertoond. Alle rechten voorbehouden.